Drumurile judeţene, împotmolite în ţevile Verneştiului
Stadiul lucrărilor care vizează reabilitarea celor 60 de kilometri de drum ce traversează comunele Verneşti, Merei, Măgura, Tisău şi Pietroasele, localităţi cu potenţial turistic demonstrat, a trecut de faza incipientă, însă nu fără dificultăţi care persistă. În cadrul unei conferinţe de presă, secretarul general al Consiliului Judeţean Buzău, împreună cu managerul de proiect şi un inspector de drum, au detaliat problemele pe care le întâmpină acest proiect, cu menţiuni legate şi de importanţa unei astfel de lucrări de amploare pentru comunitatea locală.
În anul 2004, Consiliul Judeţean a demarat un proiect de reabilitare a tronsoanelor de drum care parcurg zonele cu potenţial turistic ale Buzăului, printr-un program PHARE, însă fără niciun rezultat. Doi ani mai târziu, prin intermediul Ministerului Integrării Europene, autorităţile au reuşit să întocmească un studiu de fezabilitate şi un proiect tehnic, pentru ca în luna august a anului 2007 Consiliul Judeţean să aprobe studiul în şedinţă. Abia în ianuarie 2009 s-a reuşit aprobarea cererii de finanţare şi documentaţia proiectului, în şedinţă de Consiliu Judeţean, pentru ca în luna aprilie să se contracteze a 1000 miliarde lei vechi, din care 770 miliarde sumă neeligibilă, necesar demarării lucrărilor. Cel mai mare proiect regional, aşa cum a declarat secretarul general Dumitra Drăghici, întâmpină însă probleme: “Autorităţile locale nu sunt alături de noi. În loc să medieze divergenţele inerente şi obiective dintre cetăţeni şi constructor, înveninează relaţiile. Un exemplu concret este cel de la Verneşti, acolo unde autorităţile, în regie proprie, au amenajat reţeaua de apă la 40 de cm. adâncime în loc de un metru, aşa cum prevede legea, iar constructorul nu poate continua lucrările, pentru a nu cauza distrugeri. Astfel, va trebui relocată reţeaua, iar cheltuielile probabil le vom suporta”.
Luminiţa Băcanu, managerul proiectului, menţionează la rândul său că, deşi la început se cunoştea despre existenţa a doar 700 de intrări în gospodării, s-au constatat 1400, ceea ce înseamnă cheltuieli suplimentare la lucrările de asfaltare. Alunecările de teren de la Poiana Pinului vin să completeze tabloul problemelor care au afectat proiectul Consiliului Judeţean. Cu toate acestea, cei implicaţi în dezvoltarea obiectivului speră ca în acest an drumurile să capete o altă faţă, având în vedere termenul de execuţie nu trebuie să depăşească luna iulie a anului 2011.
Florin Zafiu
Articole pe aceasi tema:
Category: Administratie
Subscribe
If you enjoyed this article, subscribe to receive more just like it.
