Hanul lui Ţintă – Comisoaia – Centura

| 2009/07/15 | 1 Comment

Hanul lui Ţintă – Comisoaia – Centura
Triunghiul Morţii
DN 2 – E 85, cea mai periculoasă şosea din România are trei puncte nevralgice pe raza judeţului Buzău
centura 300x225 Hanul lui Ţintă   Comisoaia   Centura
DN 2 E 85 a trecut, oficial, pe primul loc în topul şoselelor mortale ale României. Nu de puţine ori, accidentele care se produc pe tronsonul de drum care leagă Capitala cu Ucraina, şi care secţionează o parte a Munteniei, traversând în întregime Moldova, s-au sfârşit tragic, înregistrându-se nenumărate decese şi răniţi grav. Violenţa şi gravitatea cu care se produc astfel de accidente nu sunt favorizate de calitatea îndoielnică a drumului, ci din contră. Autovehiculele din ce în ce mai performante, şoselele aduse la standarde calitativ superioare celor din alte medii sau perioade, coroborate cu imprudenţa sau experienţa deficitară a conducătorilor auto nu duc decât la adevărate carnagii. Aproape săptămânal au loc astfel de accidente, retorica evenimentelor fiind una interogativă. De ce acţiunile de prevenire nu sunt înţelese? Măsurile coercitive ale poliţiei mai induc o stare de normalitate în rândul şoferilor, însă nu pe deplin.

Până nu demult, DN 1 Bucureşti – Oradea era considerat cel mai periculos din ţară, din cauza numărului mare de accidente rutiere grave. Potrivit statisticilor, locul secund al aceluiaşi clasament sumbru este ocupat de DN 6 Bucureşti-Cenad, unde, anul acesta, s-au înregistrat 82 de accidente rutiere grave, soldate cu 46 de morţi, urmat de DN 1 Cluj-graniţa cu Ucraina, cu 36 de accidente grave. DN1 a fost detronat însă de DN 2 E 85, unde pe parcursul acestui an s-au produs 96 de accidente grave, soldate cu 52 de morţi şi 77 de răniţi grav.
Judeţul Buzău este traversat de drumul european care înlesneşte legătura Bucureştiului şi ale judeţelor Munteniei cu Moldova. Statistica Inspectoratului de Poliţie Judeţean Buzău confirmă poziţia de lider în topul şoselelor mortale ale ţării, pe raza judeţului fiind localizate chiar trei din cele opt puncte de foc în care se petrec tragedii. Vorbim despre km 106, între Hanul lui Ţintă şi benzinăria Lukoil, de kilometrul 110, căruia îi corespunde şoseaua de centură a municipiului Buzău până în fabrica de bere, şi borna 131 – în dreptul punctului Crucea Comisoaiei. Celelalte puncte nevralgice se regăsesc pe raza judeţelor Ilfov, Vrancea şi Bacău.
Pentru a ne face o idee mai clară asupra a ceea ce semnifică E 85 pentru Serviciul de Poliţie Rutieră Buzău, amintim că în primele şase luni ale acestui an au fost înregistrate 36 de accidente, la fel ca şi pe perioada întregului an 2008, soldate cu 10 decese. De asemenea, s-au înregistrat 10 răniţi grav, cu patru mai puţini faţă de anul, trecut şi 57 de răniri uşoare, cu şase cazuri mai mult. Am raportat jumătatea anului 2009 cu anul 2008, pentru a observa clar că situaţia nu cunoaşte un trend descendent.
Principalele cauze ale accidentelor produse sunt neatenţia şoferilor, viteza excesivă, depăşirile neregulamentare şi oboseala. În multe cazuri, însă, vinovaţi sunt şi pietonii care traversează neregulamentar.



Articole pe aceasi tema:

Tags: , , , ,

Category: Galerie Foto, Social

Comments (1)

Trackback URL | Comments RSS Feed

  1. stan says:

    accidentul din 13.iulie nu s-a produs pe raza comunei Mihailesti, comuna avand la E 85 numai 4 (patru) km. Nu este primul accident produs pe raza altor comune si mediatizat ca fiind la Mihailesti. In ultimii patru ani pe raza comunei au fost doi morti, asa ca nu este chiar trunghiul bermudelor in aceasta comuna.

Leave a Reply